Признаки неисправности аккумулятора автомобиля

Запуск двигателя автомобиля осуществляется посредством раскручивания коленвала мощным электрическим двигателем. Учитывая наличие низкого напряжения в бортовой сети, работа пускового устройства возможна только при наличии источника, способного обеспечить высокие значения тока. С этой задачей отлично справляется свинцовая батарея.

В процессе эксплуатации АКБ внутренние пластины могут разрушиться либо покрыться толстым слоем оксидной пленки, что может стать причиной полной неработоспособности химического источника электроэнергии.

Чтобы избежать ситуаций, когда автомобиль невозможно использовать по причине вышедшего из строя аккумулятора, необходимо по наличию характерных признаков уметь определять начало последнего периода эксплуатации АКБ.

Аккумулятор может просто разрядиться

Если стартер автомобиля с трудом проворачивается при попытке завести двигатель, то это еще не значит, что батарею необходимо срочно менять. Подобная ситуация наблюдается каждый раз при значительном разряде аккумулятора. Восстановить работоспособность химического источника тока можно от зарядного устройства, которое подключается к домашней электросети. Эта процедура займет некоторое время, но после окончания зарядки аккумулятор будет находиться в полностью исправном состоянии.

Заподозрить простой разряд батареи следует в том случае, если перед попыткой завести автомобиль в течение продолжительного времени от бортовой сети работали штатные или дополнительные электроприборы. Разрядить аккумулятор могут даже включенные габаритные огни и акустическое оборудование машины, включенные при неработающем двигателе.

Если для того чтобы посадить аккумулятор включенной магнитолой или вентилятором печки требуется значительное время, то безрезультатные попытки запустить двигатель могут стать причиной израсходования запаса электроэнергии в течение 10–15 минут.

Аккумулятор может разрядиться и в том случае, если автомобиль давно не использовался. Свинцовые аккумуляторы имеют значительное показатели саморазряда, поэтому даже полностью заряженную новую АКБ после 2–3 месяцев простоя уже нельзя будет использовать для запуска двигателя.

Признаки приближающегося конца эксплуатации

Автомобильная батарея может полностью выйти из строя даже после однократного короткого замыкания. Поэтому если случайно между клеммами АКБ оказался металлический предмет, и произошло сильное искрение, то с высокой вероятностью в ближайшее время потребуется покупать новый аккумулятор. Аналогичным эффектом обладает и полный разряд батареи. Особенно чувствительны к нулевой разрядке обычные свинцовые батареи. Если такой источник тока впоследствии и можно будет эксплуатировать, то его рабочие параметры будут сильно снижены из-за сульфатации внутренних пластин.

На скорый конец эксплуатации также могут указывать следующие признаки:

• Частая необходимость восстановления заряда батареи от сетевого устройства (может являться также признаком отсутствия заряда АКБ от генератора автомобиля).
• Вздутие корпуса батареи. Может произойти в результате замерзания электролита зимой либо при кипении при сильном перезаряде.
• Потемнение электролита. Возникает из-за разрушения внутренних пластин, а также при использовании грязной воды для доливки в банки (при эксплуатации обслуживаемой модели АКБ).
• Наличие посторонних неприятных запахов.

Если батарея подвергалась сильному механическому воздействию, например при падении с высоты, то внутренние элементы могут быть сильны повреждены, что может являться причиной полной неработоспособности химического источника тока.

При наличии неисправностей аккумулятора и других элементов двигателя, ремонт следует доверить квалифицированным мастерам. В автосервисе «Курс Авто» работают опытные автомеханики, которые при минимальных временных затратах определят причину неработоспособности АКБ, а также, при необходимости, правильно подготовят и установят новую батарею. Возможность записаться на услугу на официальном сайте компании или через мобильное приложение позволит сэкономить время и избежать очередей.