Подтеки тормозной жидкости: причины и решение проблемы

Работа тормозной системы связана с циркуляцией специальной жидкости по системе. Если в ходе эксплуатации транспортного средства автовладелец обнаружил подтеки, необходимо как можно быстрее выявить причину неполадки и устранить ее. В противном случае тормоза могут стать менее эффективными или перестанут работать вовсе.

Определить утечку тормозной жидкости можно по резкому падению ее уровня, а также по характерным следам на колесах. Использовать машину в этом случае становится небезопасно, так что нужно оперативно принять необходимые меры.

Причины образования подтеков

Комфортная и безопасная эксплуатация автомобиля возможна только тогда, когда уровень жидкости остается неизменным и не падает ниже критической отметки. В современных автомобилях для выявления неполадок предусматривается специальный индикатор, который будет загораться при нажатии на педаль тормоза. Однако не стоит полностью полагаться только на умную электронику.

Опытные автомобилисты рекомендуют на регулярной основе осуществлять проверку уровня жидкости в бачке, а также следить за тем, чтобы на находящихся рядом деталях не появились подтеки. 

Ниже рассмотрим наиболее распространенные причины появления подтеков.

Образование трещин в расширительном бачке

Тормозная жидкость автомобиля находится в расширительном бачке, из которого она может начать вытекать при образовании трещин, сколов или отверстий. Поэтому при первых признаках подтеков обычно изучают сначала именно бачок, при необходимости, заменяя его.

Дефекты в тормозных цилиндрах

Обычно проблемы с тормозными цилиндрами без труда можно выявить по характерным лужам на земле под автомобилем. Подтеки жидкости при этом обычно появляются на колесах и корпусе после длительной стоянки. Уровень же ТЖ в бачке будет постоянно падать независимо от частоты восполнения.

Чаще всего в цилиндрах страдают уплотнители штоков, которые создаются из резины. На морозе материал теряет эластичность, что приводит к появлению микрощелей. Устранить неполадку удастся только путем замены уплотнительных элементов.

Повреждение шлангов

Тормозная жидкость в системе подается под давлением по специальным шлангам. Из-за износа или повышенных нагрузок в них могут образовываться трещины, через которые начнет сочиться ТЖ.

Порой шланги и вовсе слетают со штуцеров. При этом жидкость будет вытекать из системы очень интенсивно и быстро, оставляя характерные следы на деталях кузова машины.

Нужно заменить поврежденные шланги, а также обязательно проверить надежность затяжки всех соединений.

Поломка главного тормозного цилиндра

Этот элемент отвечает за создание давления в магистрали системы, которое затем воздействует на колеса и замедляет их вращение. В случае повреждения подтеки будут появляться непосредственно на ГТЦ и находящихся рядом деталях.

Чаще всего причина протечек связана с износом или повреждением резиновых уплотнителей. Однако порой тормозная жидкость уходит не наружу, а в специальный вакуумный усилитель. Определить данную неполадку можно только в условиях сервисного центра, предварительно сняв главный тормозной цилиндр.

Помимо этого, проблемой может быть гидропривод, из которого и вытекает жидкость.

Устранение подтеков тормозной жидкости в автомастерской

Лучше всего при первых признаках неполадки обращаться за помощью в проверенный сертифицированный сервис с опытными специалистами.

Устранение подтеков тормозной жидкости в автосервисе всегда начинается с полной диагностики системы. Специалисты сразу же проверят уровень ТЖ в расширительном бачке. Если причина подтеков именно в утечке, то падение уровня будет весьма значительным.

Также обязательно осматривается пространство под автомобилем. Для более точного определения проблемы может потребоваться некоторое время, за которое жидкость начнет вытекать из авто. При этом нередко по расположению капель удается с высокой точностью определить место дефекта.

Для ускорения процесса нередко осуществляют прокачку системы при помощи педали тормоза. Операция всегда выполняется при выключенном зажигании, чтобы избежать слишком быстрого вытекания жидкости.

Также мастера могут снять колесо для осмотра всех суппортов и шлангов.

Порой жидкость вытекает из системы по причине неплотного прилегания деталей. Поэтому специалисты дополнительно проверяют надежность узлов, осматривая все соединения и крышки.

По итогам диагностики выявляют детали с дефектами, которые затем заменяют. При этом выполняется полная разборка тормозных суппортов с заменой поршней, колодок или иных элементов. Порой может также требоваться полная замена дефектного колесного цилиндра. Полный перечень работ и список заменяемых деталей будет представлен владельцу после диагностики ТС.

Регулярная диагностика тормозной системы особенно важна в зимний период. Ведь при низких температурах материал уплотнителей способен менять свои свойства, что может приводить к разного рода дефектам.

Как только ремонт в сервисном центре будет завершен, мастера обязательно наполнят систему новой жидкостью и осуществят ее прокачку. Данная процедура позволит удалить воздушные полости, способные негативно сказаться на эффективности передачи давления от ГТЦ на остальные детали.

Подтеки тормозной жидкости – явный симптом весьма неприятной проблемы, требующей незамедлительного решения. Однако своевременное обращение к специалистам сервисного центра позволит с минимальными издержками устранить неполадку, полностью восстановив работоспособность тормозной системы. Самое главное, внимательно следить за уровнем жидкости, а также регулярно проходить технический осмотр. Причем всегда стоит обращаться только в проверенные сервисные центры, в которых работают опытные высококвалифицированные мастера.