Напряжение бортовой сети автомобиля. Норма на холостом ходу и под нагрузкой

Одним из самых важных узлов в любом автомобиле является генератор, с помощью которого вырабатывается необходимая энергия для запуска мотора, работы двигателя и правильного функционирования всей электрики. При этом далеко не все автомобилисты понимают, какое именно значение имеет генератор и как правильно проверять его состояние по выдаваемому напряжению. Остановимся на этих вопросах более подробно.

От чего зависит ресурс аккумуляторной батареи

Для всех устанавливаемых в автомобилях аккумуляторных батарей предусматривается некий гарантийный срок эксплуатации, в течение которого можно быть уверенным в исправности элемента.

Но при реальной оценке ресурса аккумулятора также стоит отталкиваться от фактического периода работы, который зависит от условий эксплуатации, правильности обслуживания, соблюдения базовых правил, технического состояния проводки и ряда других факторов.

Если машиной пользуются только в теплый период года, аккумулятор не подвергается повышенным нагрузкам и из-за этого служит гораздо дольше. Если же машина ездит круглый год независимо от температуры, ресурс снижается. Это связано как с общим километражем, так и с перепадами температуры.

Срок службы автомобильного аккумулятора также обусловлен следующими параметрами:

• состояние генератора и стабильность его характеристик;
• наличие дополнительного оборудования, подключаемого к проводке авто;
• режим эксплуатации транспортного средства.

Если машина используется в такси и постоянно наматывает большой пробег, АКБ может выйти из строя всего через 1,5 года после установки. В обычном режиме эксплуатации срок службы батареи составляет около 4-5 лет при среднем пробеге до 80 тысяч километров.

Повысить долговечность АКБ позволит регулярная диагностика и обслуживание элемента питания. Важно периодически проверять напряжения в сети авто, при необходимости выполняя корректировки или ремонтные работы.

Но независимо от правильности обслуживания рано или поздно батарею все-таки придется заменить. Это связано с естественным износом элемента питания, имеющего определенный запас циклов заряда и разряда.

Определяющим аспектом в вопросе долговечности батареи является исправность генератора, которому стоит уделять особое внимание.

Каким должно быть напряжение

Определить исправность генератора автомобиля позволят замер напряжения, которое должно соответствовать некоторым установленным значениям. Причем важно сверять показания в разных состояниях.

В обычном режиме

Для проверки напряжения генератора в обычном режиме нужно завести мотор и последовательно отключить от бортовой сети всю нагрузку. В этом случае при использовании мультиметра показатель напряжения должен составлять 14.3-15,5 Вольт. Допускаются отклонения в 0,1 Вольт в обе стороны.

Более точно оценить работоспособность генератора можно сразу после теста в обычном режиме, поочередно подключая потребителей и проверяя напряжение. Если система исправна, то каждая новая нагрузка должна снижать показатель примерно на 0,2 Вольта. Причем очень важно не опускать это значение ниже 12,8 Вольт, так как в этом случае батарея начнет разряжаться.

После пуска двигателя

Сразу после запуска двигателя зарядный ток составляет примерно 5-10 Ампер. В некоторых случаях значения оказываются даже больше. Но спустя всего несколько минут показатель снижается до 1-3 А, что уже принято считать нормальным значением для автомобильных аккумуляторов.

Напряжение на выводах стоит замерять через несколько минут после пуска двигателя. Оно должно составлять примерно 13,9-14,2 Вольт. При этом важно учесть, что на это значение напрямую влияют условия эксплуатации автомобиля.

Под нагрузкой

Важнейшее значение имеет напряжение источника питания под нагрузкой, поскольку именно в этом режиме он и эксплуатируется большую часть времени.

При проверке стандартной батареи с показателем на выходе в 12 В используют специальную нагрузочную вилку, которая позволяет обеспечить повышенную нагрузку на аккумулятор.

Тест генератора предполагает запуск мотора автомобиля, включение всех возможных потребителей энергии и последующее выполнение необходимых замеров. Напряжение должно составлять около 13,5-14 В. Если показатель оказался ниже, это может указывать на поломку генератора. Критичным порогом считается значение 13,0 В.

Стоит отметить, что порой очень низкое напряжение при проверке генератора обусловлено окислением контактов аккумуляторной батареи. Необходимо зачистить их, после чего повторить тест под нагрузкой.

Как проверить напряжение генератора и его состояние в целом

Чтобы проверить генератор автомобиля, необходимо запустить двигатель и при помощи мультиметра произвести замеры напряжения на клеммах аккумуляторной батареи. В норме оно должно составлять 13,5-14.5 В.

Если показатель оказывается выше 14,5 В, можно говорить об общем снижении заряда батареи и том, что генератор начал работать в усиленном режиме заряда. Обычно подобное связано с использованием аккумулятора, который долгое время простаивал при низкой температуре и разрядился.

Необходимо учитывать, что порой внутренние электронные системы автоматически не допускают повышение напряжения генератора, основываясь на показаниях датчиков температуры окружающей среды.

Не стоит бить тревогу, если показатель поступающего на батарею напряжения оказался выше номинального. Если остальные системы машины работают в штатном режиме, до всего через несколько минут показатель снизится до стандартных значений в 13,5-14,5 Вольт.

Если же напряжение долго остается высоким, стоит как можно раньше приступить к диагностике и ремонту генератора или цепей питания. Если этим пренебречь, можно вскоре столкнуться с ухудшением качества электролита и рядом сопутствующих проблем.

Напряжение на клеммах в 13,0-13,4 В указывает на наличие неполадок с аккумулятором автомобиля. Тут нужно проверить работу генератора под нагрузкой (после включения всех потребителей), а затем приступить к диагностике АКБ.

Заключение

Зная номинальные и нормальные значения напряжения генератора под нагрузкой, автовладелец без проблем сможет самостоятельно проверять систему электропитания машины. А при выявлении каких-либо отклонений рекомендуется сразу же обратиться в автосервис для комплексной профессиональной диагностики и ремонта.