Как и почему стреляет глушитель

Опытные автовладельцы, а также мастера СТО хорошо знают о том, что выхлопная система любого автомобиля играет важную роль для безопасной работы двигателя, влияя, в том числе на экономичность расход топлива. Однако учитывая агрессивный состав горючих газов, а также высокую внутреннюю температуру и давление, в результате эксплуатации машины, автовладелец может столкнуться с неполадками и проблемами.

Одной из наиболее распространенных является появление сильных хлопков, похожих на выстрел, которые доносятся из глушителя. Обычно проблема появляется во время пуска ДВС на холодную, однако нередко хлопки появляются и в случае, когда водитель убирает ногу с педали газа, снижая тем самым обороты двигателя. Своевременное устранение неполадки позволяет избежать неприятных последствий, избежав дорогостоящего ремонта.

Почему стреляет глушитель

Для начала стоит рассмотреть то, почему мотор начинает стрелять в глушитель. В подавляющем большинстве случаев главная причина – неполное сгорание топлива, которое попадает в выхлопную систему, периодически там воспламеняясь. Главные причины данного явления могут быть следующие.

1. Неисправная система зажигания. Данный узел отвечает за инициирование сгорания топлива внутри цилиндров двигателя. При неисправной системе зажигания топливо полностью не сгорает, что приводит к появлению хлопков в глушителе. Это может произойти также в случае, если зажигание происходит слишком рано или слишком поздно.

Система состоит из нескольких компонентов, включая катушку зажигания, свечи зажигания, электронный блок управления (ЭБУ), а также датчики положения коленчатого вала и распределительного вала. Если какой-либо из компонентов неисправен, также возможны «прострелы» в районе глушителя. Датчики положения коленчатого и распределительного валов играют ключевую роль в правильной работе системы зажигания.

2. Неисправный ГРМ. Любой газораспределительный механизм — это механизм, который отвечает за синхронное открытие и закрытие клапанов в двигателе в определенный момент времени. ГРМ обычно состоит из распределительного вала, цепи или ремня привода, натяжного ролика и ролика направляющего.

Хлопки могут возникать в случае неправильной настройки клапанов, а также при растяжении ремня, его критическом износе. Ведь нередко неисправная цепь или ремень ГРМ приводят к сдвигу фаз газораспределения, что и вызывает хлопки в глушителе. Чтобы избежать подобных проблем, необходимо регулярно проверять и поддерживать ГРМ в хорошем состоянии.

3. Проблемы с инжекторными автомобилями. Инжекторная система впрыска топлива — сложная электронная система, которая отвечает за подачу точного количества топлива в цилиндры двигателя. Здесь используются специальные датчики, которые отслеживают объем воздуха, поступающего в двигатель, а также давление, температуру двигателя и прочие параметры.

Данные обрабатываются электронным блоком управления двигателем, который рассчитывает оптимальное количество топлива, необходимое для правильной работы двигателя. Одной из наиболее распространенных проблем с инжекторной системой впрыска является засорение форсунок, что приводит к неполному сгоранию топлива и появлению хлопков в глушителе.

4. Дополнительные причины. Кроме вышеуказанных, стрельба в глушителе может быть вызвана и другими факторами, к числу которых можно отнести следующее:

• неисправную систему выхлопа;
• дефектный ремень ГРМ;
• засоренный катализатор;
• поврежденную головку блока цилиндров.

5. Хлопки у машин с ГБО. В последнее время многие автовладельцы устанавливают газобаллонное оборудование на свой автомобиль, чтобы снизить расход топлива. Если у такого автомобиля возникают хлопки или выстрелы в глушителе, причиной может быть поврежденный редуктор давления газа, неправильно установленные форсунки газа, а также проблемы с электрической частью ГБО.

Заключение

Как можно увидеть, каждый автовладелец может столкнуться с хлопками в глушителе, причем причины могут быть самыми разными. Однако для точной диагностики требуется специализированное оборудование, поэтому лучше всего обратиться за помощью к опытным и грамотным специалистам, которые могут в короткие сроки, грамотно и профессионально справиться с поставленной задачей.

Выгодное обслуживание в надежном автосервисе

Если у вас возникла неисправности с работой ДВС, а также системой отвода выхлопных газов, обращайтесь в наш автосервис «Курс Авто», который имеет расширенную сеть СТО по всему городу. У нас работают специалисты, обладающие опытом и квалификацией, что позволяет уверенно справляться с задачами любой сложности.

Наши мастера не только оперативно диагностируют неполадку, но также устранят хлопки в глушителе быстро и профессионально. Для получения дополнительной информации, а также записи на техническое обслуживание, просим звонить по телефону контактной связи.