Из-за чего скрипят тормоза в автомобиле — основные причины и пути решения

Скрипящие/свистящие тормоза издают весьма неприятный звук, и неважно, дисковые или барабанные. По тому как они звучат реально выявить причину неисправности, и для этого необязательно посещать сервис технического обслуживания. Не всегда скрип тормозов свидетельствует об износе деталей. Причин множество, вплоть до несовместимости материалов. В большинстве транспортных средств стоят классические дисковые тормоза, и прежде чем разобраться в причинах скрипа не помешает ознакомиться с их строением.

Устройство тормозов

Марок и моделей автомобилей много, поэтому тормозная система может различаться видом и формой элементов, но тем не менее она предполагает некоторые основные детали.

Дисковые тормоза так и называются, потому что основным элементом в них выступает тормозной диск. Опять же, исходя из разнообразия марок машин, диск может быть классическим, вентилируемым, перфорированным. Кроме того, их делают из разных материалов.

Сам тормозной диск зафиксирован на ступице колеса, а в действие он приводится одновременно с колесом транспортного средства. Автовладельцы с опытом только по виду тормозного диска скажут, как часто пользуются машиной, в какой манере ею управляют, хорошо ли ухаживают. Просто колодки куда чаще заменяются новыми, в отличие от диска, и на последнем заметна выработка. Если диск поржавел, значит автомобиль немало времени простоял в условиях повышенной влажности.

Другой немаловажный элемент системы тормозов – суппорт. Он скрывает остальные детали механизма. Для каждого колеса предполагается по две колодки, также имеется поршень, включающий в работу последующие элементы.

Весь тормозной механизм срабатывает, когда водитель жмет педаль тормоза. Первым приводится в действие поршень, затем усилие идет на колодки, и те вжимаются в тормозной диск. Транспортное средство останавливается за счет создания сопротивления движению диска. Наличие скрипучих звуков зависит не только от основных, но и от вспомогательных деталей.

Скрипят тормоза: 5 основных причин и как их решить

Есть несколько объяснений, почему система тормозов издает звуки:

• вибрации по ходу движения;
• перегрев;
• несовместимость материалов колодок и диска;
• система новая, не обкатанная;
• отсутствие смазки.

Рассмотрим основные причины детальней.

Естественные вибрации

При срабатывании тормозов колодки вжимаются в диск, что сопровождается вибрациями. Поэтому скрип иногда слышен даже если установлены новые детали высокого качества.

Слышимость звука зависит от размера колесных арок. Так, скрип больше слышен на машинах класса SUV. Окружающая температура тоже оказывает свое влияние, и чем более теплый климат, тем громче звук. Ввиду трения об колодки диск перегревается, поэтому даже исправная система издает скрип.

Решение ситуации – установка подходящих колодок. Есть модели с особыми накладками, призванными гасить такой резонанс.

Можно избавиться от скрипа и кустарным способом. Для этого делают пару прорезей на колодке шириной 2 – 4 мм, но тогда уменьшится площадь контакта деталей. Этот вариант не рекомендуется, так как ухудшает качество механизма торможения, соответственно, тормозной путь станет больше.

Новые колодки

Еще в условиях завода колодки покрываются защитным составом, вызывающим скрип. Так будет до тех пор, пока держится покрытие. Можно ускорить этот процесс разогнав автомобиль примерно до 100 км/ч и резко нажав на тормоза, и так несколько раз.

Несовместимость материалов колодок и дисков

Как правило такая проблема «всплывает» спустя какое-то время после замены деталей тормозного механизма. Опять же, надо брать в расчет наличие особого покрытия на колодках, и скрип сохраняется, пока оно не сотрется. Сами колодки делают преимущественно из одинаковых материалов, но их соотношение разнится исходя из производителя.

С тормозными дисками та же ситуация. Скрип вызывается тем, что используются составляющие в разных количествах, при этом поверхности обработаны фрикционным слоем. Возможно, что неприятные звуки исчезнут, когда детали притрутся, но не факт. Если скрип сохранился, придется менять один из подвижных элементов.

Бывает, что ни с того ни с сего начинают скрипеть колодки, хотя раньше такого не было. Объясняется это их физическими свойствами, которые меняются при нагреве и резком остывании. Например, скрипы начинаются, когда машина сперва ехала по сухой поверхности, а после попала колесами в глубокую лужу.

Перегрев диска

Если регулярно вдавливать педаль тормоза в пол, так можно и испортить тормозную систему. Визуально с механизмом все будет в порядке, но неисправность о себе сообщит именно скрипучим звуком. Чаще всего это происходит в результате перегрева тормозного диска.

Из-за интенсивных нагрузок и повышенной температуры диск начинает деформироваться. Новая деталь ровная, но если геометрия поменяется, диск будет контактировать с другими деталями механизма, вызывая тем самым скрип.

Устранить сторонние звуки, вызванные перегревом диска, получится лишь заменой самого диска. Деталь с испорченной геометрией не поддается ремонту. Совет водителям – при затяжном торможении на 1 – 2 секунды ослабляйте давление на педаль, чтобы детали не перегревались.

Пришло время смазать механизм

Тормозная система состоит из разных механических узлов, нуждающихся в смазке. Автомобилем не всегда пользуются в идеальную погоду, и та же влага и пыль запросто оказывают негативное воздействие на тормоза.

Когда механизм издает скрипучие и свистящие звуки регулярно, а не только при торможении, значит пора хорошенько его смазать. На работе узлов это не сказывается, но серьезно сокращает срок их службы. Смазочным веществом же послужит машинное масло или литол.

Причин появления скрипа в тормозах немало, и это только подтверждает тот факт, что автомобилю требуется уход. Нередко неприятные звуки предупреждают, что вскоре понадобится менять колодки или диск. Рисковать не стоит, ведь тормоза – основа безаварийного вождения автомобиля. Если заметили, что механизм стал работать не как прежде, обращайтесь в компанию «Курс Авто», где мастера сервисного центра продиагностируют, заменят или отремонтируют тормоза в сжатые сроки.