Сеть станций технического обслуживания и ремонта

Развал-схождение: что это, как выставить правильно, и что будет, если его не делать

/ Статьи /

Развал-схождение: что это, как выставить правильно, и что будет, если его не делать

При эксплуатации автомобиля необходимо регулярно осуществлять настройку различных узлов и механизмов. Если этого не делать, то многие дорогостоящие детали будут выходить из строя раньше времени. Например, износ протектора передних колес возможен даже после пробега машины в несколько тысяч километров, если углы развала и схождения не будут отрегулированы.

Что такое углы установки развал-схождение, и на что они влияют

Углы расположения колес – это отношения положения плоскости колесного диска к центральной оси машины, а также к перпендикулярной относительно земли линии. Для каждого автомобиля производителем устанавливаются определенные показатели развал-схождения. Не менее важным также является угол продольного наклона колесного диска (кастор). Этот параметр изменяется крайне редко при эксплуатации автомобиля.

Нарушение регулировки приводит к существенному снижению безопасности эксплуатации автомобиля, а также вызывает преждевременных износ протектора. При значительных отклонениях в регулировке, водитель может ощущать снижение комфорта при вхождении в повороты и выполнении других резких маневров. По этой причине следует незамедлительно приступить к восстановлению настроек при наличии признаков нарушения развал-схождение.

Сход-развал

Развал

Развал представляет собой отклонение верхней и нижней частей колесного диска от перпендикулярной земле линии. Характеристики этого вида угловых отклонений могут быть:

  • Отрицательный – верхние кромки диска находятся к друг другу ближе, чем нижние.
  • Положительный – нижние кромки распложены на более близком расстоянии, чем верхние.

Развал также оказывает влияние на управление машиной.

Схождение

Внешне схождение напоминает развал со смещением на 90 градусов. Если схождение положительное, то передние части колесного диска будут ближе, чем задние, если отрицательное – то наоборот. Неправильно отрегулированный параметр оказывает большое влияние на степень истирания протектора. Управление машиной также сопровождается определенными неудобствами при неправильно выставленном значении этого параметра.

Кастор

Угол кастора регулирует величину наклона оси поворота колесного диска. При отрицательном касторе ось наклонена вперед, при положительном – назад. Изменять этот параметр появляется необходимость после ремонта передней подвески и дорожно-транспортных происшествий.

Какие настройки можно отрегулировать, а какие нет

Практически все значения положения колесных дисков можно отрегулировать в специализированной мастерской, но не всегда появляется необходимость в изменении настроек определенных параметров. Например, величина отклонения кастора может не изменяться в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Иногда на транспортных средствах технически не предусмотрена возможность изменения этого значения регулировки. Развал-схождение требуется постоянно подстраивать при использовании машины.

Развал-схождение

Порядок настройки в автосервисе

Наш автосервис оборудован специальным 3D-стендом, на котором настройка может быть выполнена с высокой точностью. Установка углов осуществляется в следующей последовательности:

  • Подготовительная операция. Мастер проверяет техническое состояние подвески, а также определяет необходимость выполнения настроечной операции.
  • Диагностика. Специалист с помощью специальных датчиков определяет величину отклонений.
  • Регулировка. Выполняется в такой последовательности: регулировка кастора, затем развала и схождения.

После регулировки развал-схождение мастер проверяет качество выполненной работы.

Как понять, что необходимо делать развал схождение

Рекомендуется обратиться в СТО для регулировки развал-схождение при наличии некоторых диагностических признаков отклонения от нормы данных параметров. Например, если начался односторонний износ протектора на передних колесах либо машину заносит при резком повороте.

Как часто нужно делать развал-схождение

Регулировать развал-схождение рекомендуется через каждые 30 000 км пробега автомобиля. Каждый раз после ремонта передней подвески, а также в случае дорожно-транспортного происшествия, автомобиль должен быть направлен в автосервис для установки углов расположения передних колесных дисков вне зависимости от того была ли ранее выполнена регулировка развал-схождение.

Регулировка сход-развал

Полезные советы

Полезные советы помогут избежать ошибок:

  • При наличии признаков отклонений в положении колесных дисков следует приступить к устранению проблемы как можно скорее.
  • Не следует пытаться самостоятельно сделать развал-схождение. В домашних условиях практически невозможно обеспечить условия, доступные специалисту, в распоряжении которого имеется специальное оборудование.
  • Развал-схождение следует доверять только опытным мастерам.

Выполнить качественную регулировку развал-схождение любых моделей автомобилей можно в нашем автосервисе «Курс Авто». Работаем на рынке с 2009 года. Гарантируем качество выполняемых работ. Высокий профессионализм сотрудников и применение оригинальных запасных частей позволяют устранять технические неполадки при минимальных временных затратах.