Что делать, если тормоза автомобиля стали тугими – причины и ремонт

Чрезмерно тугие тормоза могут стать серьезной проблемой, поскольку они не позволяют в привычном режиме пользоваться важнейшими системами и контролировать движение автомобиля. Если пренебречь диагностикой и последующим ремонтом, значительно повышаются риски попадания в аварию.

При первых признаках неполадок с ходом педали тормоза стоит как можно раньше взяться за диагностику транспортного средства и устранение любых дефектов.

Основные причины возникновения неполадок с тормозами автомобиля

Существует несколько наиболее распространенных причин возникновения неполадок с педалью тормоза. Ниже рассмотрим их подробно.

Появление физического дефекта в трубке вакуумного усилителя

На большом количестве автомобилей для передачи усилия с коллектора на усилитель используется разрежение, создаваемое вакуумным насосом или впускным трубопроводом. Создается так называемый «вакуумный рычаг», позволяющий с относительно небольшим усилием запустить срабатывание тормозов.

Вполне вероятно, что трубка вакуумного усилителя попросту потеряла свою герметичность. Это может быть обусловлено физическими повреждениями или износом уплотнителей в местах соединения.

Как результат – вакуумная система начнет функционировать менее эффективно, а водителю придется прилагать значительное количество усилий для получения необходимого результата.

Диагностика неполадки включает в себя внешний осмотр состояния трубки.  Особое внимание стоит уделять любым вмятинам, трещинам или отверстиям. Любые подобные дефекты способны приводить к потере герметичности и, как следствие, проблемам с давлением в системе.

Выход из строя вакуумного усилителя 

Усилитель необходим для создания разрежения и передачи сигнала с педали на колодки с последующим их срабатыванием. Если узел перестанет работать нормально, педаль тормоза станет нажиматься с заметным усилием.

Нередко причина неполадки связана с тем, что специальная диафрагма, установленная внутри усилителя, получает физические повреждения или даже расслаивается.

Чтобы понять, работает ли вакуумный усилитель, требуется заглушить мотор машины и несколько раз нажать педаль тормоза. Ее нужно зафиксировать, после чего снова завести силовой агрегат на нейтральной передаче. В правильно работающей системе педаль сразу же должна словно бы опуститься вниз, что означает правильный запуск усилителя. Если этого не произошло, потребуется более детальная диагностика.

Некорректная работа главного тормозного цилиндра

Неполадки с тормозным цилиндром чаще всего обусловлены физическим повреждением уплотнительных элементов. Обычно причиной неполадки является механический износ или использованием некачественных материалов. На состояние уплотнителей крайне негативно влияет тормозная жидкость низкого качества.

Установить точную причину неполадки можно только путем разборки тормозного цилиндра и осмотра всех его элементов.

Износ или повреждение уплотнительных колец в цилиндрах тормозной системы

В тормозных цилиндрах расположены подвижные поршни с уплотнителями из резины. Со временем эти элементы могут терять свои свойства, изнашиваться и попросту разрушаться. Негативно на состояние деталей влияют разного рода загрязнения.

В результате тормоза становятся очень тугими, а в определенный момент и вовсе нередко заклинивают. 

Методы диагностики неполадок с тормозами

Базовая диагностика заключается в выполнении прокачки педали тормоза:

1. Заглушить двигатель.
2. Нажать на педаль тормоза, опустив ее до упора.
3. Завести мотор.

Если в результате этих действий педаль опускается вниз, значит усилитель работает. Если же все равно для работы требуется прилагать существенное усилие, стоит проверить колодки и барабаны на наличие серьезных дефектов или загрязнений.

При необходимости выполняется замена суппортов.

Дополнительно стоит осуществлять проверку ручного тормоза. Важно убедиться в том, не слишком ли тугой ход рычага и не возникает ли скрипов при его работе.

Тугая педаль тормоза – ремонт неисправности

Тугая педаль тормоза – достаточно распространенная проблема, которая мешает нормальной работе тормозной системы.

При обнаружении неисправностей автолюбителям следует обратиться за помощью в проверенный сервисный центр. В условиях СТО есть все необходимые условия для выполнения комплексной диагностики транспортного средства с использованием специализированного оборудования. Это позволит очень точно установить источник неисправности и спланировать работы по его устранению.