КурсАвто

г. Вологда, ул. Гагарина, д. 87 с 9.00 до 21.00 Схема проезда

Личный кабинет
обратная
связь
запись на тех.
обслуживание
запись на
автомойку
Заказать
запчасть

г. Вологда, ул. Гагарина, д. 87 Режим работы: с 9.00 до 21.00 +7 (8172) 504-404

Замена ремня или цепи ГРМ

grm

Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) обеспечивает нешумное и гибкое соединение между распредвалом и коленвалом, а также открытие и закрытие клапанов синхронно с действием поршней. Звучит заумно, даже слегка устрашающе и совсем непонятно для рядового автовладельца. Работа ремня ГРМ заключается в том, чтобы поворачивать распредвал со скоростью, точно равной половине скорости оборота коленвала. То есть, коленвал сделает два оборота, в то время как распредвал сделает только один оборот. В двигателе по меньшей мере один распредвал. В V-образном двигателе бывает до четырех распредвалов. Распредвал заставляет входные и выходные клапаны открываться и закрываться синхронно с работой поршней, идущих вниз и вверх. Чтобы двигатель работал без перебоев, очень важно, чтобы клапаны и поршни работали на одной частоте.

Ремень ГРМ выходит из строя без предупреждения, поэтому его нужно периодически менять. Собственно, в регламенте по проведению ТО автомобиля есть указания о времени замены ремня ГРМ. Периодичность замены ремня ГРМ равно как и сложность данной процедуры зависит от конкретной марки и модели автомобиля, и об этом сроке можно узнать из вышеупомянутой технической документации, прилагаемой к автомобилю производителем.

Общая рекомендация по периоду замены ремня ГРМ включает в себя показатель пробега автомобиля от 75 000 до 90 000 километров или раз в 3 года. Предел прочности, который вкладывают в свою продукцию производители ремней ГРМ составляет в среднем 90 тыс. км, однако это не означает, что ремень порвется на 90001-ом километре, есть случаи, когда на заводском ремне люди ездят и по 120 тыс. км. Однако, всё это на свой страх и риск. Пренебрежительное отношение к проведению ТО ремня ГРМ может привести к серьёзной поломке и дорогостоящему ремонту. Кстати говоря, при обрыве ремня ГРМ дальнейшее самостоятельное передвижение автомобиля не представляется возможным.

Замену ремня ГРМ следует производить не только по причине планового ТО. Ремень может ослабнуть или износиться раньше предписанного производителем срока, в результате чего он может неплотно прилегать и не обеспечивать синхронную работу поршней и клапанов, в результате чего автомобиль ведёт себя намного хуже чем обычно: плохо заводится и «троит» или вовсе не заводится.

При покупке нового ремня ГРМ не следует экономить и делать выбор в пользу дешевых аналогов. Оригинальный ремень — это гарантия качества, срока службы и сведение вероятности брака к нулю.

Замена ремня ГРМ это сложная процедура, связанная с разбором двигателя, поэтому это дело следует доверять проверенным профессионалам. Сертифицированный автосервис Курс Авто обладает высококвалифицированным штатом мастеров-мотористов, способных быстро и качественно провести замену ремня ГРМ.

В нашем автосервисе есть все необходимые запчасти в наличии или на нашем удалённом складе: ремень ГРМ, приводные ремни, ролики натяжителя и прочие запчасти, необходимые для проведения ТО или ремонта автомобиля. Доверьте нам все заботы, мастера Курс Авто никогда Вас не подведут.

При замене ремня ГРМ рекомендуется заодно променять и приводные ремни (ремень ГУР, ремень генератора, ремень кондиционера), так как замена ремня ГРМ предполагает снятие всех приводных ремней. Таким образом, у вас есть возможность бесплатно заменить приводные ремни, стоимость покупки которых более чем доступна.

Данный сайт несет информационный характер и ни при каких условиях материалы и цены, размещенные на сайте, не являются публичной офертой.